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[汽车世界新车展]近日，北京现代官方称，引入混合动力版将于8月14日正式上市。新车已于2019年上海车展正式亮相。车辆的设计与燃油版本基本相同，但细节进行了调整。此外，新车采用1.6升自然吸气式发动机+电动机，纯电动范围为80km。
在外观部分，引入式插电式混合动力车继续了当前燃料车型的整体设计，并且细节进行了调整。在前脸方面，新车的中网具有更加封闭的感觉，雾灯区域更加收敛。同时，底部有蓝色饰边。其充电接口位于左前挡泥板，边缘也是独家的，抗风性较小。
尾部添加了“插件”徽标，底部的蓝色饰边与正面相呼应。
引入式混合动力车的内部也与燃油版本一致。中控台采用不对称形状，其空调控制面板和中控台颜色与燃料版本有所不同。
在配置方面，新车配备电子手刹，倒车雷达，前置电动可调座椅（带记忆功能），自动折叠车外后视镜，前排座椅加热，方向盘加热，行车模式选择，EV/HEV模式切换，车道保持，盲点监控，自动大灯，双区自动空调，一键启动，无线充电板，巡航控制和现代BlueLink汽车系统。
动力部分，引入式插电式混合动力版本预计配备插电式混合动力系统，由1.6升阿特金森循环自然吸气式直列四缸发动机+电动机组成，与6速双缸发动机相匹配离合器变速箱，其发动机最大功率或105马力，符合国家六级排放标准。纯电动续航里程为80公里。
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在外观部分，引入式插电式混合动力车继续了当前燃料车型的整体设计，并且细节进行了调整。在前脸方面，新车的中网具有更加封闭的感觉，雾灯区域更加收敛。同时，底部有蓝色饰边。其充电接口位于左前挡泥板，边缘也是独家的，抗风性较小。
尾部添加了“插件”徽标，底部的蓝色饰边与正面相呼应。
引入式混合动力车的内部也与燃油版本一致。中控台采用不对称形状，其空调控制面板和中控台颜色与燃料版本有所不同。
在配置方面，新车配备电子手刹，倒车雷达，前置电动可调座椅（带记忆功能），自动折叠车外后视镜，前排座椅加热，方向盘加热，行车模式选择，EV/HEV模式切换，车道保持，盲点监控，自动大灯，双区自动空调，一键启动，无线充电板，巡航控制和现代BlueLink汽车系统。
动力部分，引入式插电式混合动力版本预计配备插电式混合动力系统，由1.6升阿特金森循环自然吸气式直列四缸发动机+电动机组成，与6速双缸发动机相匹配离合器变速箱，其发动机最大功率或105马力，符合国家六级排放标准。纯电动续航里程为80公里。
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